Bejegyzések
A MotoGP™-ben különösen fontos egy kiváló rajthely megszerzése, mivel ez jelentősen befolyásolja a versenyző esélyeit arra, hogy kiváló teljesítményt nyújtson szombaton, és vasárnap délben is. Pierre Gasly a 6-os kanyarból a pályakorlátozások leküzdésével az első kört elfelejtette, de feljött a 6. helyre, hogy megelőzze AlphaTaurit, Charles Leclerc (Ferrari), Lando Norris (McLaren), Fernando Alonso (Alpine) és Daniel fogadas-sport.com Fedezzen fel többet itt Ricciardo (McLaren) előtt. Sem Sainz, sem Kevin Magnussen (Haas) nem tud jó köridőt elérni, de a motorvezérlő szabályainak megsértése miatt az új rajtrács mögött haladnak, és a 19., illetve a 20. helyről rajtolnak. Legalább két hellyel feljebb fog rajtolni a versenyzőket sújtó rajtbüntetések miatt, de ez nem fogja helyrehozni azt a kárt, amit a sportszerűsége okoz a rajongóknak és a saját csapatának. Miután Kevin Magnussen remek rajtrács-büntetést hozott, ami az új rajtrács hátuljának bevonását jelentette, a Haas arra számított, hogy Mick Schumacher az időmérőn belülre küldi őket, hogy jó esélyt adjon nekik arra, hogy még mindig pontokat szerezzenek a csata napjára – de lehet, hogy nem fogja megtenni. Ráadásul a leggyorsabb köre majdnem egyel rövidebb, mint partnere, Daniel Ricciardoé.
Az utolsó tizenkét másodperces lecke után a rajtrács első tíz helyezettje készen áll a Nagydíjra. Ne feledjük, a Formula 1 nagyon jól ment, és több leckét is tartottak egy nagydíj vasárnapjának első és második napján, hogy megőrizzék rekordjuk nagy részét. Ha kifutnak, de nem a zöldre, az rendben van – úgyis elfelejtették a napot. Egy nyolc másodperces szünet után a fennmaradó 15 autó a következő tíz teljes percben indul, mielőtt további öt kiesik a Q2 végén, és városok szállnak fel a rajtrácsra.
Vegyen részt a Motorsport környéken
A 2022-es F1-es évre a Route cuatro az összes időmérő kiemelkedő pillanatait mutatja be, és minden egyes élményért küzdhetsz. Az új funkciók a Channel cuatro-ban is elérhetők a csatlakozási funkciók miatt. A Ferrari továbbra is vezette az utat a déli órán, ahol Leclerc felesége, Sainz 0,101 másodperces előnnyel diktálta a tempót a monacói pilóta előtt.
„Egy rész akkor mindabból, amit reméltünk” – jelent meg a brit nyári időszámítás szerint 2022. július 23-án, 16:34-kor (BST). 2022. július 23.
A kerékpárosok általában a vadonatúj, „legpuhább” specifikációjú gumiabroncsaikat használják a slick gumikról, hogy a lehető leggyorsabb köridőt futhassák meg az időmérőn. Ha a MotoGP™ kvalifikációs pályái nedves körülmények között zajlanak, az egy teljesen új kihívást jelent, és a kerékpárosok valószínűleg az esős abroncsokra hagyatkoznak, ami élvezetes élményt nyújt. A következő Q1 két leggyorsabb kerékpárosa érkezik a Q2-be, ahol a rajtrács első helye és a további több mint egy tucat MotoGP™ rajtrácspozíció versenyképes lehet. Ez egy újabb stresszes 15 másodperces példa arra, hogy a kerékpárosok mindent beleadva próbálják megszámolni a leggyorsabb köreiket, általában az új, „puha” gumiabroncsokkal játszva, hogy növeljék a rajtrács megszerzésének esélyét.
Az Egyesült Királyság közönsége az összes F1-es eseményt a Heavens Sporting F1-en, az új, dedikált F1-es útvonalon követheti. Ha szeretné élőben közvetíteni a 2022-es F1-et, vásároljon egy kiváló Sky Football Bequeath Now Televisiont. Az új napló a Miami Nagydíj első útját, az októberben megrendezésre kerülő nagy amerikai nagydíjat közvetíti.
A rúd hírnevéből és az élvonalból a versenyzőnek nagy esélye van arra, hogy a lyukba kerüljön (eljusson az élen lévő legkorábbi kanyarba), ami viszont segít abban, hogy az új üldöző csomag elé kerüljön. Ha elöl halad, vagyis közelebb a rajtrács elejéhez, a legújabb versenyzőnek gyorsabban kell dolgoznia a versenytársak legyőzésében, különösen a lyukkörökben. A MotoGP™ naptár minden nagydíján a tapasztalat hétfő reggel kezdődik egy jó 45 perces szabad edzés 1. lépés (FP1) példával, péntek délután pedig egy jó 60 perces szokástréninggel. Tehát a MotoGP™ kvalifikációjának legnagyobb kalauza teljes körű információkat nyújt a Grands Prix új kvalifikációs folyamatairól, a szabadedzésen kívüli edzésről a MotoGP™ Q1-be és Q2-be. Az F1 Television Pro nemzetközi szinten is elérhető a kiválasztott területeken, amely olyan privát szolgáltatásokat nyújt, mint mind a 20 autó fedélzeti kamerái, verseny előtti és utáni közvetítések és még sok más.
Leclerc 1:31,727-es korrigálta a sebességet, amire Verstappen 1:31,891-gyel válaszolt, ami 0,164-gyel lassabb. Az Alfa Romeo további 6. helyezése a tabellán nem tűnik ártalmasnak a legújabb generáció számára, ahol a Haasok rossz eredménnyel állnak, de a csapatok közel sem állnak elég gyorsnak ahhoz, hogy kihívják az Alpine-t és a McLarent, így feljebb lehet kapaszkodni. A jó körülmények és a tavalyi kiváló teljesítménye miatt Gasly kissé elégedetlenül kezdte az új 2022-es tervet, és ez így is maradt a hazai pályán. Hamilton nem volt az egyetlen brit, így az időmérőn a verseny másik oldalán is lehet érdeklődni, Norris vitathatatlanul a nap új versenyzője. Tekintve, hogy a kettőjük közül a fiatalabbról általában azt mondják, hogy az egyik legjobb időmérőn van, ez mindenképpen epikus. Hamiltonnak talán nincs olyan gyors autója, mint általában mostanában, de a srác maga olyan rövid, mint mindig.
- A krikett és a boksz is a másik fő érdeklődési területe, ahol olyan játékosokat véd meg élve a ring széléről, mint Anthony Joshua, Tyson Anger, Wladimir Klitschko, Gennagyij Golovkin és Vaszil Lomacsenko.
- A hőmérséklet az időmérő előtt várhatóan huszonnyolc Celsius-fok fölé emelkedik – körülbelül két fokkal kellemesebb, mint az Azerbajdzsáni Nagydíjon az időmérő edzésen.
- Levonnak majd némi támogatást abból, hogy Magnussen mennyire jelentéktelennek tűnt a keddedben, de ennek ellenére valószínűtlennek tűnik, hogy bármit is hozzáadnának az összesítéshez.
- 2023-ban csupán néhány MotoGP™ győzelem született, amivel a top 10-en kívüli versenyzők is győztek, míg 2022-ben csak egy ilyen győzelem történt, és akkor vissza kell térni a 2016-os szezonra, hogy kihozzuk a régi erőt egy olyan versenyzőből, aki a top 10-en kívül is sikeres volt.
- Az, hogy a versenyzők a legújabb rajtrácson pole pozíciót vagy magas pozíciót szereznek, nem jelenti azt, hogy nem fogják őket másokkal szemben támadó kategóriába sorolni, valójában sokkal könnyebb feladatuk van a legmagasabb címekért vagy a legújabb verseny legjobb csapatáért küzdeni.
Mivel Leclerc lényegében egyedül maradt a versenyben lévő néhány Red Bull-lal szemben Carlos Sainz rajtrács-büntetése miatt, az új Ferrari-pilóta komolyan szerette volna a pole pozícióból rajtolni – és a klasszikus szombati teljesítményének köszönhetően meg is fogja tenni. Három autóvezetőt, akiket széles körben az algoritmus három leggyorsabb emberének tartanak az első lépésben, az időmérőn tartották a rekordot, hogy megnyerjék a legújabb Francia Nagydíjat. Az új, 38 körös csatát a Lotus versenyzője, Jochen Rindt nyeri, miután a hatodik helyen végzett. Chris Amon a második helyen végzett a March csapat mögött, míg a Brabham versenyzője, Jack Brabham a harmadik helyen végzett. A Motorsport.com Paul Ricard új formáját hozza el a hétvégére, és valós idejű kommentárokat a szombati időmérőről.
Sainz gyakran 10 rajthelyes büntetéssel néz szembe a verseny előtt, azonban a Ferrari elektronikai rendszerét a két héttel ezelőtti Osztrák Nagydíjon végrehajtott tüzes kiugrásuk után módosították. „Láthatod, hogy ha kicsit jobbra vagy hátul, és a kritériumaid egy bizonyos szinten vannak a legújabb versenyhétvégéhez, de ha nem működik együtt, elkezdődik egyfajta freestyle. Leclerc teljesítménye a legmagasabb pozícióba helyez, így megszerezheted a Ferrari harmadik győzelmét egymás után, a Scuderiával, aki egy vörös pályát néz a nyugat-európai évből a vörös Bull ellen az autófejlesztések után. Leclerc és Verstappen, akik egy izgalmas identitásversenyben vettek részt, mindössze 0,008 másodperccel voltak elválasztva a záróvonal előtt, de a Ferrari pilótája nagy változást tapasztalt, ami nagyon is számított, és három tized másodperccel megszerezte a pole pozíciót. A lyuk fókusza sikeresnek bizonyult, Leclerc megvédte az ideiglenes rudat, míg egy másik kísérletben a Ferrari mesterkurzusa fokozódott, Leclerc további három tizedre próbált maradni a csúcs Verstappen új veszélyének egy újabb lépésétől. Ha van vezetékes vagy műholdas regisztrációd, de nem a tévé előtt ülsz, A 2022-es Formula 1-es futamokat valós időben közvetítjük telefonokon, táblagépeken vagy más eszközökön keresztül az ESPN alkalmazásba hitelesítéssel.
Valós idejű közvetítés minden rutinról, a kvalifikációról és a 2022-es F1-es versenyekről a BBC Broadcast 5 Live, a BBC 5 Live Sporting eseményekről, valamint a BBC Sport weboldalain keresztül lesz elérhető. Az Egyesült Királyságban az Algorithm 1-et a Heavens Sporting eseményeken keresztül közvetítik, a versenyek részleteit a Route quatro órában mutatják be a verseny befejezését követően. Az új sportág nyolcnapos győztese reménnyel teli érkezett az új hétvégére, javulással és egy nagyszerű Paul Ricard dallal, amelyről azt várták, hogy felveszi vele a versenyt, de eddig a középmezőnyben küszködtek, és csak a Q3-hoz közeledtek. Fernando Alonso és Yuki Tsunoda a hetedik, a nyolcadik helyen végeztek, míg a Sainz és a szintén büntetett motoros Kevin Magnussen nem tudott köridőt szerezni az utolsó párbajban.